Sealaidh chàraichean àrd-inbhe 12V 40A 4pins 5pins airson càraichean
Sònrachadh F2:
Foirm-fiosrachaidh | Foirm1A 1B 1C |
Stuth conaltraidh | Ag Alloy |
Cuir fios gu luchdachadh | 40A 14VDC |
Beatha dealain | 100,000 ops |
Beatha meacanaigeach | 1,000,000 ops |
Frith-aghaidh insulation tùsail | 500 mìle |
Neart dielectric | 500VAC |
Cuideam aonad | 34g |
Min. luchd-conaltraidh | 1A 6VDC |
Togail | Plastaig air a seuladh, Dust còmhdach dìon-sìde air a dhìon |
CRANN-IOMPAICHTE | TYCO OMRON: G8QN |
1) Airson luchd-ceangail CHAN EIL, air a thomhas nuair a thathar a’ cur a-steach bhòtadh le ìre 100% air coil.For fiosan NC, air a thomhas nuair a thathar a’ cur a-steach bholtadh neoni air coil.
2) lnrush stùc an-dràsta fo luchd lampa, aig 13.5VDC.
3) 1min, sruth aoidionachd nas lugha na 1mA.
4) Tha an luach air a thomhas nuair a thuiteas bholtachd gu h-obann bho nominalvoltage gu 0 VDC agus chan eil coil co-chosmhail ri cuairteachadh casg.
5) Nuair a bhios e làn spionnadh, cha bhith ùine fosglaidh luchd-ceangail CHAN EIL nas àirde na 1ms, nuair nach bi iad làn spionnadh, cha bhith ùine fosglaidh luchd-ceangail NC nas àirde na 1ms, san eadar-ama, cha tèid CHAN EIL fios a dhùnadh.
6) FMVSS: Inbhe Sàbhailteachd Carbad Motair Feadarail.
7) NA cuir stad air sealaidhean le stuthan cruaidh leithid slat rubair agus òrd rubair nuair a bhios tu a’ cur suas, a dh’ fhaodadh milleadh sealaidheachd adhbhrachadh.
8) Dìreach dligheach airson dreach QC.
9) Tha a’ phuing deuchainn aig 2mm air falbh bho cheann an teminal, agus às deidh dha feachd deuchainn a thoirt air falbh, cha bhith an cruth-atharrachadh deireannach nas àirde na 0.5mm.
Dealbh sealaidheachd F3:
Dealbh F4:
Iarrtasan F5:
Air a chleachdadh airson lampa ceò & smachd solais ceann
Defogger uinneag cùil,
Suidheachadh-adhair,
smachd pumpa connaidh,
Bataraidh air obrachadh,
Inneal-glanaidh windshield
Smachd luchd-leantainn fuarachaidh,
Inneal dì-cheangail bataraidh
Teisteanasan F6:
Tha an teisteanas IATF / 16949 (IATF 16949: 2016 (an àite ISO / TS 16949: 2009) na inbhe a tha a’ stèidheachadh riatanasan siostam riaghlaidh càileachd (QMS), gu sònraichte airson roinn nan càraichean. Chaidh an ISO / TS 16949 a chruthachadh an toiseach ann an 1999 gus diofar sgeamaichean measaidh is teisteanais a cho-chòrdadh air feadh an t-saoghail anns an t-sèine solair airson roinn nan càraichean.
Is e prìomh fhòcas inbhe IATF 16949 leasachadh Siostam Riaghladh Càileachd a tha a’ solarachadh airson leasachadh leantainneach, a ’cur cuideam air casg easbhaidhean agus lughdachadh caochlaidhean agus sgudal san t-sèine solair. Tha an inbhe, còmhla ri Riatanasan Sònraichte Luchd-cleachdaidh (CSRn), a’ mìneachadh riatanasan QMS airson cinneasachadh chàraichean, seirbheis agus/no pàirtean accessory.)
F7 Sgrùdadh a’ tighinn a-steach:
Seòmar Deuchainn Àrainneachdail
Inneal X-ray
Oscilloscope
Ceann-latha Inneal Togail
Siostam deuchainn beatha dealain
Àrd-ùrlar deuchainn beatha meacanaigeach
Camara Àrd-astar
Innealan F8:
Bùth-obrach fèin-ghluasadach
Loidhne cruinneachaidh fèin-ghluasadach adhartach
F9 Mu ar deidhinn:
Tha BUYCON na sholaraiche proifeasanta ann an luchd-ceangail, cinn-uidhe, ròin agus sealaidhean;
Eòlas de chòrr air 20 bliadhna taobh a-staigh gnìomhachas nam pàirtean;
Tha an luchd-ceannach againn a’ tighinn bho air feadh an t-saoghail
F10 còmhdhail:
EXPRESS: DHL & FEDEX & UPS & TNT
SEASHIPMENT: NINGBO & SHANGHAI & SHENZHEN
TREAN: XI'AN & CHENGDU & SHANGHAI & SHENZHEN & BEIJING